歡樂血拼大隊

最近對多用途厚實尼龍+皮革型男包 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到多用途厚實尼龍+皮革型男包 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的多用途厚實尼龍+皮革型男包 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有多用途厚實尼龍+皮革型男包 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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旺報【記者林永富╱台北報導】

旨在促進海峽兩岸三地產業智庫的交流與合作，海峽兩岸三地民間智庫論壇8日在溫兆安（香港）控股集團成立慶典中正式啟動，數字（數位）智庫軟件（軟體）服務也隨之啟動。集團主席溫兆安指出，本著企業回饋社會的理念，希望能為兩岸三地在目前特殊情況下，由民間智庫交流共同分享經驗並創造美好願景。

溫兆安（香港）控股集團成立慶典暨海峽兩岸三地民間智庫論壇、數字（數位）智庫軟件（軟體）服務啟動儀式，8日下午在台北舉行，並由《旺報》舉辦演講會及座談。

鎖定三大產業

在溫兆安（香港）控股集團主席溫兆安、海峽兩岸三地民間智庫論壇基金會執行長張果寧、協立家國際事業集團主席吳權閎、《旺報》總編輯王綽中、中時電子報總編輯劉善群、溫兆安控股集團首席技術官張國漂等人共同剪綵下，正式啟動軟硬體服務。

溫兆安（香港）控股集團專注於文化產業、數位產業及智庫產業，旗下共有數字星球研究院、海峽兩岸民間智庫論壇和數字時代知識顧問研究院三大產業。集團擁雄厚的股東背景和資本實力，聯合國內外頂級文化數字產業資源，汲取國際智庫產業成功經驗，運用先進的營運管理理念和創新機制，縱深整合行業資源，拓展延伸產業鏈，致力推動文化數位及智庫產業在國內外發展。

平台兼具各角色

海峽兩岸三地民間智庫論壇旨在促進海峽兩岸三地產業智庫的交流與合作，深化海峽兩岸三地民間智庫思想的創造平台，智庫優秀成果的傳播平台，高端智庫人才的聚合平台，智庫研究與決策需求的對接平台，數位時代資源整合平台，與產業界深度互動與合作的平台，共享經驗智慧和前瞻願景機會。

被問到智庫服務是育成中心（大陸稱孵化器）還是投資公司角色？智庫執行長張果寧教授說，這是一個大平台，因此兼具各種角色，將聚集兩岸三地華人的智慧，容納各行業優秀人才，免費開放提供全世界，在兩岸三地目前政治特殊環境所限，民間力量更可以發揮，在兩岸三地可以盡綿薄之力。
 

（中央社記者邱國強北京15日電）俄羅斯軍事專家赫拉姆齊欣日前表示，中共海軍擁有全球最強大的潛艇力量，也是當前全球發展速度最快的海軍之一，因此是目前美國在太平洋的唯一強勁對手。價格比較ptt

參考消息引述俄羅斯媒體報導，赫拉姆齊欣（Aleksandr Khramchikhin）表示，目前美國在太平洋的唯一強勁對手是中共海軍。理由是，中共海軍目前擁有逾70艘核潛艇和柴電潛艇，還有約25艘驅逐艦和48艘護衛艦。

現任俄羅斯政治軍事分析研究所副所長的赫拉姆齊欣說，過去10年，中共海軍明顯擴大了軍艦製造的規模，且發表重點從小噸位軍艦轉移到大噸位軍艦。

他指出，中共海軍是當前全球發展速度最快的海軍之一。不但新艦艇持續下水服役，且有大批艦艇在建，大陸的船廠就有數十艘船艦和潛艇在同時興建中。

相形之下，赫拉姆齊欣說，俄羅斯太平洋艦隊相形見絀，戰力遠遠遜色於中美兩國，艦隊裡幾乎所有船艦都在1980年代建造。除了20380型護衛艦外，至今更沒有任何確實的更新。

赫拉姆齊欣表示，美、中、俄三國海軍在亞太地區的力量對比，顯然對俄羅斯不利。1050915

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中秋節連續假期即將於15到18日展開，為了疏運返鄉人潮，交通部除了加強海陸空運能、延續以往連假疏運的措施外，還推出許多首度試辦或擴大辦理的措施，以及全新的交通智慧服務，希望提升民眾搭乘大眾運輸的便利性，終結連續假期塞車的惡夢。

一連4天的中秋連假即將到來，交通部除了擴大辦理台鐵實名制列車到6班，適用對象也擴及今年8月1日前設籍花東的民眾外；國道客運平均85折優惠路線也增加到82條、擴及100公里以下的中短程線，包括台北到新竹或宜蘭。

首度試辦的措施則包括增開臨時路線、直達車及專車，希望提高民眾搭乘大眾運輸到宜蘭旅遊的便利，終結國道五號的塞車噩夢。交通部路政司司長林繼國說：『(原音)我們在國五的部分團購，也增加試辦從雙北市，也就是台北跟新北市的三重捷運站還有松山火車站，往返羅東的臨時路線；同時也增開板橋到羅東轉運站的直達車；同時在宜蘭端，也試辦既有的國道客運路線繼續延伸行駛，到宜蘭五處熱門的景點專車。』

此外，交通部也新增「共享運具」新服務，透過宜蘭縣政府協調地方租車業者，合作試辦搭乘大眾運輸結合在地自助租車的新服務；並由宜蘭縣政府整合宜蘭當地的計程車及客運業者，提供叫車的服務。

至於秋節期間推出的交通智慧新服務包括：高公局將主動透過「高速公路1968」APP推播提醒國五可能的壅塞時段及路段；連假期間，每30分鐘將採區域廣播的方式，對國五沿線的用路人推播國五及替代道路最新的交通資訊；並於國五替代道路台2線及台9線，加密增設e-tag偵測器，蒐集道路旅行時間及壅塞情況；同時在重要路口增設移動式資訊可變標誌CMS，提供民眾國五及替代道路最新的交通即時資訊。

交通部也運用大數據分析，發現以往周休假期宜蘭往台北的尖峰時段，行駛台9線比直接上國五，節省30到70分鐘；行駛台2線也比直接走國五，快20到40分鐘，呼籲民眾多加利用。

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